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梁山半掛車大梁

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梁山半掛車大梁廠家簡述定制半掛車的過程中要注意的問題?

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梁山半掛車大梁廠家簡述定制半掛車的過程中要注意的問題?

發布日期:2019-02-27 作者:梁山鵬騰機械制造有限公司 點擊:

 半掛車是目前比較常見的交通運輸方式之一,有的駕駛員為了更好的滿足自己的實際需要,往往會進行半掛車的定制。因此,今天梁山半掛車大梁廠家就是來給大家普及下在定制半掛車的過程中要注意的問題。

  首先,在定制半掛車的過程中要選擇正規可靠的定制廠家,因為有些小型的定制廠家可能在技術方面達不到國家的質檢標準,生產出來的產品使用效果也不會太好。

  其次,在定制的過程中還要注意半掛車的定制結構,因為它可能會和常規的半掛車有所區別,所以大家在定制的過程中要清楚地說出自己的要求,以免在定制的時候出現成品和需要的偏差。

  再者,不能為了自己的需要不顧半掛車相關參數的規定,比如一味的追求過輕的半掛車而不考慮實際的使用情況等。

半掛車大梁

  倉柵式半掛車是半掛車的一種,但是根據外觀結構的不同,其可以分為有直梁式與鵝頸式兩種,直梁也叫“直板”,而鵝頸大梁整體呈“Z”字型,也叫“高低板”。高低板的底板與鵝頸高度差通常在200mm上下。

不過相比直梁結構鵝頸式倉柵半掛車貨物重心更低、裝載空間更大,適合密度較低的普貨運輸還有一些路況彎度較大的山區運輸,而在標載運輸中,鵝頸部分通過結構設計,承載能力上與直梁在選擇方面懸殊不是很大。直梁式的倉柵半掛車現在多用于散裝貨物的運輸,比如糧食、砂石料等,裝卸貨比較方便。價格上,鵝頸生產工序比直梁多一些,同等配置的價格一般會貴一點點。

  除了結構之外,倉柵式半掛車在開門方面,為適應不同的貨物運輸,已經從單一的開門方式,演變為多種多樣的開門方式,如左右開倉柵、上下開倉柵、長鎖桿對開門倉柵、短鎖桿對開門倉柵、雙層倉柵、單層倉柵等形式,大家在選購時需要根據自己所載貨物的不同進行選擇。

山東掛車大梁廠家

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