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山東掛車車架—掛車配送這樣是否合理?

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山東掛車車架—掛車配送這樣是否合理?

發布日期:2019-05-21 作者:梁山鵬騰機械制造有限公司 點擊:

  在梁山,新牽引車運送新掛車,已經形成一個產業。運送新牽引車的駕駛員為了增加收入,如果線路合適,多數會選擇到梁山找運送新掛車的活,牽引車本身就有一部分運費,外加運送新掛車的運費,這樣一來運送牽引車的駕駛員收入會增加不少。運送新牽引車的駕駛員會聯系進行掛車配送的配貨站,配貨站會在掛車廠家業務員獲得掛車配送信息。掛車廠業務員到配貨站,從配貨站再到運送新牽引車駕駛員,三者形成一個新牽引車運送新掛車的產業。當然,這也吸引了路邊進行鞍座包裹、捆綁新掛車等從業者的參與,據了解,每天來梁山運送掛車的新牽引車能達到上百臺之多。說不定我的車就干過這樣的活,估計很多人突然會有這樣的想法。咱們拿著當寶貝的愛車,在交付我們手里之前就已經被蹂躪、被磨合、被使用,對于愛車如命的卡友們是不是有點心絞痛?

  運送完新掛車,鞍座上的鐵皮撤掉,相信沒幾個人能看出來這車干沒干過活,這也是為啥這個產業能長久存在的秘密之處。相信看到這里,很多卡友會氣憤,新車不是被磨合的新車,以前聽說過新車拉鋼卷,新車拉貨,怎么還有新車拉掛車的啊?如今都是什么世道,買一個嶄新的車就這么難?出現這樣的情況,估計很多人會罵運送牽引車的駕駛員,其實這也不能怪他們,廠家給新車物流發送公司的價格尚可,但是經過新車發送物流公司,中介人等環節,終到達駕駛員的新車運費已經很低了,駕駛員為了掙錢,所以會另辟蹊徑來梁山運送新掛。

  在節能減排、降低成本、提升效率方面,新牽引車運送新掛車確實是好事。但是用戶在購買是新車,付的是新車的錢,可不是被使用過的車,如果從事過新掛車運送的牽引車在價格上沒有給予優惠,顯然對于購買新牽引車的用戶很不公平。 

  山東掛車車架的技術人員再次呼吁,希望有關卡車廠家能夠引起重視,采取相應措施,確保交付用戶的每一車輛都是嶄新的,真正做到讓消費者買的放心。

山東掛車車架

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