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山東掛車車架上的小孔竟有這些大作用

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山東掛車車架上的小孔竟有這些大作用

發布日期:2019-06-11 作者:梁山鵬騰機械制造有限公司 點擊:

  半掛車是路上運輸的重要工具,而跑運輸也是很多人賴以生存的工作。為了減少租車所帶來的花銷,大部分跑運輸的老司機都會買一輛屬于自己的半掛車。買半掛車跟我們平時買私家車所看重的點有些差別,畢竟卡車是運來運輸的,它的掛車車架是否結實是很重要的,車架上要承載幾噸的貨物,如果不結實將會帶來極大的安全隱患。不知道各位注意過沒有,梁山半掛車大梁上為何有如此多“小孔”,是為了輕量化還只是偷工減料?

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  其實這些小孔都是設計者的智慧,它另有作用,并不是為了降低半掛車的輕量化,要想減輕半掛車的重量,但依靠掛車車架上的小孔是不現實的,只有從材料或者技術上來下手才能真正達到輕量化的目的。至于這些小孔,它們都是一些安裝孔,這些孔都是根據所需安裝的各種型號螺絲或者鉚釘而設計的,位置也是根據在經過一定的實驗之后,確定避免了應力對自己的作用之后才確定的,那么這些孔究竟是用來做什么的呢?

  首先就是這些孔是為了通過螺絲和鉚釘而來固定半掛車所需部件的,比如車身懸置,發動機懸置等,拆卸起來十分方便,易于修理。再來就是供一些電線通過,最后就跟應力有關了,半掛車所受應力可能會出現不均勻,部分集中的現象,而應力過大會對車架造成一定的損壞,為了避免這種情況的出現,機會選取一些低應力區去除,它們的存在對抗載荷能力沒有一定的作用,如此以來不僅可以避免應力集中,還能盡可能的減少車身的重量。

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  有很多伙伴可能對應力這個東西不是很理解,其實應力在我們的生活中很常見,它的集中會致使一些物體的幾何形狀或者尺寸局部發生改變,內應力增大。至于內應力,其實就跟我們拿刀切西瓜,刀剛碰到西瓜的時候它就已經裂開了,這就是西瓜內部存在內應力。應力的集中會導致脆性的材料發生斷裂,所以半掛車車架上不能出現應力集中的現象,一旦應力集中就能造成車架的彎曲變形,而應力孔就是來解決這個問題的,避免應力集中。

  現在你知道山東半掛車車架上為何會出現很多小孔了吧!它們不是為了偷工減料,也不是為了輕量化,而是為了整個車架的安全,以及安裝東西方便。這是很多設計師在經過無數次努力自后想出來的法子,非常實用的一項設計。

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